Descubre los neumáticos más eco de Fulda
En la actualidad, la revolución ecológica también afecta y ha llegado al sector de los neumáticos. Desde que entrara en vigor el nuevo etiquetaje europeo en 2012, todos los neumáticos se dividen en una categoría que va desde la A a la G. Ello informa a los usuarios de si ese neumático tiene una mejor o peor resistencia a la rodadura. Esto indica si un neumático gasta más o menos combustible y, por tanto, emite más o menos gases contaminantes.
Pues bien, entre las marcas de neumáticos que se han puesto manos a la obra para diseñar modelos de ruedas más eficientes y ecológicas, hoy destacamos Fulda, marca que distribuye Lubrimed, compañía especializada en la distribución de neumáticos y lubricantes para profesionales. Hoy en nuestro post, veremos cuáles son los neumáticos más eco de Fulda: EcoContro HP y EcoControl. ¿Quieres saber cuáles son? ¡Sigue leyendo!
EcoControl HP, la generación inteligente de Fulda
Este neumático de última generación de Fulda consigue un equilibrio perfecto entre eficiencia de combustible y kilometraje. Los nuevos EcoControl HP proporcionan una conducción de alto rendimiento y un alto kilometraje a un precio muy adecuado. Este neumático permite ahorrar combustible y, por tanto, reduce las emisiones de CO2. Además, proporciona una magnífica capacidad de frenado tanto en calzada seca como mojada. Así pues, con la fabricación de este neumático Fulda EcoControl HP, se consigue un alto rendimiento, necesitando menos energía para rodar. En pruebas independientes, EcoControl HP de Fulda, se consiguió reducir hasta un 9% la resistencia a la rodadura respecto a otros neumáticos.
EcoControl , eficiencia máxima
Con este nuevo neumático, Fulda ha conseguido un neumático de verano más duradero y, a su vez, que ahorre combustible. El nuevo EcoControl de Fulda, además de ahorrar combustible y ofrecer un gran kilometraje, proporciona la potencia de frenado necesaria en calzadas mojadas. Este neumático de Fulda EcoControl usa un innovador compuesto de sílice que reduce la resistencia a la rodadura, lo que resulta en menor consumo de combustible y menos emisiones de CO2.
