La firma multinacional estadounidense, Goodyear, apuesta firmemente por implantar las últimas novedades en tecnología de neumáticos para los vehículos que han llegado para quedarse, los eléctricos.

Lubrimed, con sus 30 años de experiencia, ha visto cómo los neumáticos han ido evolucionando con el paso del tiempo.

Lubrimed distribuye neumáticos Goodyear por la firme apuesta del fabricante por sentar las bases del futuro de la movilidad eléctrica. Sus neumáticos aseguran el máximo rendimiento en carretera y facilitan el cambio de los mismos con cápsulas personalizadas para renovarlos.

Goodyear trabaja por impulsar nuevas experiencias sostenibles de movilidad y se centra en la seguridad, para que los desplazamientos que se realizan diariamente sean mucho más sencillos. Tal y como apunta el fabricante, “en 2040, el 57 % de las ventas de turismos y más del 30 % de los turismos en circulación serán eléctricos”.

Del mismo modo que Goodyear, Lubrimed tampoco cesa en apostar por la innovación. La empresa de distribución de neumáticos tiene presentes las últimas novedades del mercado y se adapta a ellas para satisfacer, en cada momento, las necesidades y demanda de sus clientes, tal y como han estado haciendo año tras año.

La marca de neumáticos se ha asociado con Citroën en su centenario para proporcionar una movilidad eléctrica y autónoma. De la sinergia ha nacido el neumático conceptual C100 equipado en un vehículo eléctrico 19_19 de Citroën, autónomo y conectado.

El revolucionario diseño que nace de la combinación de ambas casas ofrecerá la comodidad y el rendimiento inteligente que este exclusivo vehículo necesita a través de distintas funciones innovadoras.

Este neumático conceptual de Goodyear proporciona eficiencia energética para mejorar la autonomía del vehículo. Su diámetro es de casi 1m, tamaño espectacular si se compara con los 60cm de los neumáticos convencionales.  El diseño de banda de rodadura personalizado está inspirado en la naturaleza y favorece a la conducción tranquila y confortable. La banda de rodadura del C100 cuenta con unos “surcos inspirados en una esponja natural, que se endurece en seco y se ablanda en mojado”.

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